近年来，我国工程项目大型化趋势明显，海外订单量稳步增长。
港珠澳大桥
7月，港珠澳大桥海底隧道贯通。港珠澳大桥全长55公里，是当今世界最长的跨海通道。
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隧道由东西岛头的隧道预埋段和33节预制沉管及长约12米重达6500吨的“最终接头”拼接而成，全长约6.7公里，是迄今为止世界最长、埋入海底最深的沉管隧道。
京新高速
7月，世界上穿越沙漠、戈壁最长的高速公路——京新高速全线通车。
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全长2768公里的京新高速穿越乌兰布和、腾格里、巴丹吉林沙漠和戈壁滩，及500公里的无人区。
宝兰高铁
7月，宝兰铁正式开通运营。宝兰高铁全长401公里，运营时速250公里，于2012年开工建设，设8个车站。
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宝兰高铁是我国西北与中东部的铁路客运主通道，它的通车运营提高欧亚大陆桥铁路通道运输能力，助推“一带一路”建设。
雀儿山隧道正式建成通车
今年9月，世界上海拔最高的公路特长隧道，雀儿山隧道正式建成通车。
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曾经山鹰都飞不过的山峰，现在10分钟就能翻越。
兰渝铁路
兰渝铁路全线于2017年9月29日开通。
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兰渝铁路是第三条纵贯中国南北的铁路大动脉，是西部地区连接珠江三角洲、长江三角洲地区的重要通道。
白鹤滩水电站
8月，装机规模全球第二大、在建规模全球第一大水电站——白鹤滩水电站主体工程全面建设。
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白鹤滩在单机容量、地下洞室群规模、无压泄洪洞包括调压井的规模等方面，均排名全球第一。
西成高铁
12月，西成高铁开通运营。
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其中有7座超过10公里的特长隧道，形成了长达126公里的超级隧道群，西成高铁隧道群规模为全国之最。
上海洋山深水港四期
12月10日，世界上规模最大的自动化集装箱码头，上海洋山深水港四期码头开港试生产。
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这是中国全自动化码头建设的一次重大跨越。
北京新机场
2017年，北京新机场建设正有序推进。
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近期将全面进入内部精装修、机电设备安装等阶段。
除了上述这些重大工程，我国建企在海外也取得了累累硕果。接下来，让我们来看一下我国建企的海外成绩单：
澳大利亚西澳省基础设施一揽子项目
3月，中国建筑中标50亿澳元西澳省基础设施一揽子项目合作备忘录。
该项目位于澳大利亚西澳省皮尔巴拉地区中北部沿海，是包括港口、铁路基础设施和PIOP铁矿石资源矿山为一体的大型综合建设开发项目。
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该项目是澳大利亚“北部大开发”的重要项目之一，建成后将为西澳州皮尔巴拉中部的铁矿石矿山提供出口服务，推动中澳自贸协定下的两国间经贸活动。
印尼雅万高铁项目
4月，由中国中铁、中国电建共同参与的中印尼高铁承包商联合体与项目方签署印尼雅万高铁项目总承包合同，约定由联合体承担该项目的设计、采购、施工总承包任务。
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印尼雅万高铁是连接印尼首都雅加达至万隆的高速铁路，线路一期全长143公里，由中国印尼合资模式建设运营，采用中国高铁设计、建设、验收标准建造、中国动车组运营，最高设计时速350公里。
英国欣克利角C项目
5月，中国核电企业中广核集团投资建设的英国欣克利角C项目，主体工程正式动工。预计2019年年中开始核岛主体工程施工。
欣克利角C核电项目是中广核集团与法国电力集团、英国政府签署的英国兴建核电项目一揽子协议的一部分。
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该一揽子协议还包括赛兹韦尔C、布拉德维尔B，共三大项目，总投资180亿英镑。布拉德维尔B项目中方控股66.5%，由中方主导兴建，将首次采用中国自主研发的“华龙一号”世界主流三代核电技术。
蒙内铁路
5月31日，由中交集团总承包、中国路桥承建的肯尼亚蒙巴萨—内罗毕标轨铁路（即蒙内铁路）正式建成通车。
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这是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路，也是首个海外全中国标准铁路项目。蒙内铁路于2014年12月正式开工建设，铁路全长约480公里，系东非铁路网起始段。
尼日利亚蒙贝拉水电站项目
9月，葛洲坝、中国水电、中地海外按照45%∶35%∶20%比例组成的联合体中标尼日利亚蒙贝拉水电站总承包项目，中标金额约58亿美元，折合人民币约383亿元。
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该项目利用蒙贝拉高原1000米的地形落差及东戈河流域的巨大水量实现发电，共安装12台冲击式水轮机，总装机容量305万千瓦，被誉为尼日利亚的“三峡工程”。
埃及新首都CBD项目
10月，中国建筑与埃及方面签署了埃及新首都中央商务区项目总承包合同，合同金额30亿美元。
拟建的新首都中央商务区项目位于新首都一期核心区，总占地面积约50.5万平方米,总建筑面积约170万平方米.
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包括1栋345米高的非洲第一高楼、12栋高层商业办公楼、5栋高层公寓楼和2栋高档酒店，共计20个高层建筑单体及配套市政工程。
该项目是迄今为止中资企业在埃及市场上承接的最大单个项目。
匈塞铁路
11月28日，由中国铁路总公司组成的中国企业联合体承建的匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德至旧帕佐瓦段正式开工。
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匈牙利总理欧尔班将匈塞铁路称为该国的“旗舰项目”。塞尔维亚总理布尔纳比奇表示，希望这条铁路能够帮助该国成为地区“枢纽”。
中泰铁路
中泰铁路合作项目一期工程于12月21日正式开工。 当天，国务院总理李克强致信祝贺。泰国总理巴育出席开工仪式并致辞。
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中泰铁路是泰国首条采用中方技术的现代化标准轨铁路，建成后向北连接中老铁路和中国云南，向南与马来西亚、新加坡联通，形成南北“大动脉”。
文莱大摩拉岛大桥
12月26日，由中交二航局负责施工的文莱首座跨海大桥——文莱大摩拉岛大桥实现全桥合龙。
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文莱大摩拉岛大桥是连接文莱摩拉区和海上大摩拉岛的重要桥梁。工程采用EPC合同模式，合同金额为2.61亿文币。
项目由中国交建旗下的中国港湾公司承建，中交二航局施工，施工工期为30个月，计划于2018年4月建成通车。
